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Foto extraida del video de Youtube
Cómo llegar al circuito de Jerez sin acabar como un rally improvisado (pista: el GPS no es tu enemigo) 🏎️🗺️
El GPS: tu copiloto (que a veces se pasa de listo) 📱
Si piensas que llegar al circuito de Jerez es como seguir la ruta de un tesoro pirata, tranquilo, no estás solo. El truco está en actualizar el GPS antes de salir, porque si no, te mandará a una “ruta alternativa” que termina en un campo de olivos con más baches que el coche de tu cuñado. Usa aplicaciones como Google Maps o Waze, pero desactiva la opción “evitar peajes” a menos que quieras practicar off-road sin pagar la inscripción. La A-4 o la AP-4 son tus amigas, y la salida hacia Jerez Norte está más señalizada que la sonrisa de un vendedor de paquetes turísticos.
Señales de tráfico vs. tu instinto de Schumacher 🚦
Las rotondas cerca del circuito tienen más giros que un culebrón de mediodía. Sigue las indicaciones hacia “Circuito de Velocidad” como si fueran migas de pan, pero sin comértelas. Si ves:
- Un letrero gigante con un casco de moto → vas bien.
- Un rebaño de ovejas mirándote con cara de “otro perdido” → mal.
- Un camino de tierra que promete “atajo” → spoiler: no lo es.
Y ojo: al estacionamiento se entra con la calma de un domingo de siesta, no como si fueras a disputar la pole position.
Parking: donde la paciencia gana el podio 🅿️
El circuito tiene zonas de aparcamiento más grandes que el ego de un influencer, pero llega temprano (mínimo dos horas antes) o acabarás estacionando junto a un tractor que hace fotos épicas para su Instagram. Si alquilas un coche, que no sea más largo que un chiste malo; los espacios son ajustados y nadie quiere ser el que bloquee la salida con un SUV tamaño Godzilla.
¿Te quemas las pestañas preguntando? 🔥
¿Mejor GPS o papel?
GPS, pero con cerebro. Lleva un mapa físico por si la tecnología decide hacer huelga (y tú pensando que solo tu gato era impredecible).
¿Hay que pagar peaje?
Depende: la AP-4 cuesta unos eurillos, pero ahorra tiempo. La A-4 es gratis, pero con más curvas que una novela romántica.
¿Y si me pierdo igual?
Busca las banderolas del circuito o sigue a algún coche con stickers de motos. Eso sí, si el de delante lleva un casco colgado, no le preguntes… igual va a trabajar.
¿Parking gratis o de pago?
Gratis, pero llegar tarde es como buscar aguja en pajar… con el pajar en llamas. Si quieres garantías, reserva plaza VIP. Te costará un riñón, pero al menos no aparcarás en otra provincia.
¿El GPS funciona dentro del circuito?
Sí, pero si pone “gira a la izquierda” en medio de la recta principal, ignóralo. Ahí hasta el Waze se emociona y se cree Fernando Alonso.
Cómo llegar al circuito de Jerez: si tu coche tiene más humos que un GP o prefieres ir en burro (te lo contamos todo) 🚗💨➡️🐴
Opción 1: En coche (si pasa la ITV o parece un reactor de Chernóbil)
Si tu vehículo sopla más humo que un dragón con indigestión, tranquilo: el circuito de Jerez está acostumbrado. Desde Sevilla o Cádiz, la AP-4 es tu aliada (y enemiga del medioambiente). Si vienes del norte, la A-381 te guiará como un imán hacia el asfalto. ¡Ojo! Si el GPS te manda por caminos de tierra, no es un atajo: es tu coche pidiendo clemencia. Al llegar, aparcar es gratis, pero si tu motor suena a lavadora con ladrillos, mejor déjalo en la sombra… no vaya a ser que se declare en huelga.
Opción 2: En transporte público (o cómo sentirte sardina enlatada)
¿Autobús o tren? Ambos te dejarán a 3 km del circuito, así que prepárate para caminar más que un perro con GPS. Desde Jerez, el tren de cercanías para en «Las Parcelas» (sí, el nombre inspira confianza). Si optas por el bus, la línea M-050 te lleva… pero a velocidad burro. Pro tip: si ves a alguien con camiseta de motoGP, síguele. Si lleva una pegatina de «I ❤️ aceite», corre: es tu conductor.
Opción 3: Modo eco-friendly (o «me lo invento sobre la marcha»)
¿Bicicleta? Sí, pero con piernas de acero: Jerez tiene cuestas que harían llorar a un ciclista olímpico. ¿Caminando? Solo si tienes botas de trekking y un termo de café intravenoso. ¿Burro? Ahí está el *glamour*. En los pueblos cercanos aún alquilan estos Ferraris de la naturaleza (pregunta por «Rafael»; su burro «Pit Lane» sabe el camino). Eso sí: lleva zanahorias de soborno. Si llegas montado, te regalan una foto… y al burro una manzana.
¿Te has quedado más perdido que un pulpo en un garaje? 🐙🔧
¿Waze me lleva directo o me mandará a un cortijo?
Actualiza la app, humano. El circuito está en Carretera de la Corta, km 10. Si el GPS dice «gire donde haya un rebaño», ignóralo: no es ruta, es una broma de los locales.
¿Hay parking para burros?
Claro. Detrás de la grada 7 hay zonas de sombra con heno premium (trae tu propio comedero). Eso sí: si tu burro hace *wheelie*, le sacarán fotos.
¿Y si mi coche explota en la A-381?
Tienes dos opciones: llamar a una grúa o disimular como si fuera parte del espectáculo («eh, es una instalación artística sobre el cambio climático»).
¿Puedo llegar en patinete eléctrico?
Sí, pero solo si eres influencer y tu lema es «lo importante es sufrir por los views». La batería morirá en el km 5… y tú también.
